埃塞俄比亞航空公司墜機(jī)事件的一名遇難者家屬星期四（3月28日）向美國聯(lián)邦法院起訴波音公司。這是針對3月10日埃航737 MAX班機(jī)失事提起的第一件訴訟。那次空難有157人死亡。
　　這起訴訟由罹難者盧旺達(dá)公民杰克遜·穆索尼的家屬向芝加哥聯(lián)邦法庭提出，指控波音公司制造的737 MAX在自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)方面有設(shè)計(jì)缺陷。波音公司沒有立即對這起訴訟作出評論。
　　在埃航空難發(fā)生后，許多國家禁飛波音737 MAX飛機(jī)。在這起空難5個(gè)月前，印尼獅航一架737 MAX飛機(jī)在印尼墜毀，造成189人喪生。
　　波音公司星期三說，該公司已經(jīng)對737 MAX 的軟件重新編程，以防止自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
　　波音客機(jī)在埃塞俄比亞失事，讓罹難者家屬，即便他們不是美國居民都得以在美國法庭對波音提起訴訟。南通律師事務(wù)所的法律專家說，在美國訴訟得到的賠償金比其他國家要高很多。
　　這項(xiàng)由穆索尼三個(gè)未成年孩子提起的訴訟文件指稱，波音沒有就該飛機(jī)所謂錯(cuò)誤的傳感器向公眾、航空公司和飛機(jī)駕駛提出警告，導(dǎo)致飛機(jī)自動(dòng)而且無法控制的向下俯沖。
　　埃塞俄比亞官員以及一些分析人員說，出事的埃航飛機(jī)跟去年10月獅航遇難的737 MAX墜毀有明顯相似之處。埃塞俄比亞交通部負(fù)責(zé)失事調(diào)查的官員表示，目前調(diào)查還在早期階段。